


中国汽车流通协会数据显示,2026年1月汽车经销商库存预警指数为59.4%,虽同比下降2.9个百分点,但环比上升1.7个百分点,仍处荣枯线之上。受“两新”政策调整、新能源购置税退坡及去年四季度购车透支影响,消费者观望情绪浓厚,68.8%的经销商反馈客流与订单同比下滑。1月成交率和成交价格下降,库存量基本持平,预计库存系数环比上升。超半数经销商认为厂家年度目标过高,呼吁优化支持政策。分区域看,南区压力最大(66.1%),西区相对较低(54.3%)。进入2月,受春节假期缩短销售时间及返乡潮影响,车市面临进一步下行压力。
“特别声明:以上作品内容(包括在内的视频、图片或音频)为凤凰网旗下自媒体平台“大风号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储空间服务。
Notice: The content above (including the videos, pictures and audios if any) is uploaded and posted by the user of Dafeng Hao, which is a social media platform and merely provides information storage space services.”