


2025年中国乘用车市场增速放缓至3.8%,新能源渗透率达53.9%,首次超过燃油车。但政策边际效用减弱、消费信心不足,叠加补贴退坡,汽车之家研究院预计2026年新能源销量将达1415万辆,同比增长10.5%,恐为最后一年实现两位数增长。结构上,纯电稳健增长,插混与增程因供给收缩、价格上扬及燃油车降价竞争,增速明显回落。中国品牌份额突破65%,加速冲击中高端市场,而海外品牌虽加快电动化布局,仍难扭转份额下滑趋势。智能化方面,“油电同智”差距拉大,L2级智驾渗透率达66%。同时,行业“内卷”未解,利润持续承压,出口则成亮点,2025年汽车出口超700万辆,本地化生产正推动中国品牌全球化进阶。
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