


大众汽车集团宣布,到2030年,其在中国生产的大部分车型将基于全新“中国电子架构”(CEA)打造。该架构由大众与中国本土团队主导开发,曾与小鹏汽车合作,但目前已由大众独立推进。相比德国MEB平台,CEA可提升30%开发速度、降低40%成本,并支持软硬件高度集成。首款CEA车型——纯电SUVID.UNYX07已于2023年底在合肥投产,2024年将再推四款新车,2025年计划新增约10款,涵盖部分燃油车型。大众中国技术发言人表示,合肥基地拥有850人工程师团队,强调以“中国速度”响应本地市场需求,同时延续大众的质量口碑以应对比亚迪、吉利等本土品牌的激烈竞争。
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