刚发布三款新车，就被指涉嫌“抄袭”，追觅不可不慎

“请尊重原创”的海报由猛士高管直接发布，社交媒体上的尖锐质疑，在一定程度上将追觅首款SUV推入设计涉嫌抄袭的舆论漩涡。

2月4日，追觅科技在其品牌活动中发布了三款新车：星际T08、星际T08L和星际D09。

追觅发布新车

凭借极具视觉冲击力的方正硬朗造型，星际T08作为其首款“全域硬派SUV”迅速吸引了目光，引发了较高的关注度。

然而，就在当晚，发布会刚结束不久之后，首次亮相的硬派SUV车型“星际T08”便被推上风口浪尖。

东风猛士高管“猛士Andy”在社交媒体上转发相关消息并发出质问：“真的是新车亮相吗？确定不是我们猛士M817？”

猛士高管发声

猛士高管博文配图

更为值得注意的是，在配发的内容的相关对比图中，追觅星际T08被打上了醒目的“高仿”标签。

次日，也是2026年2月5日，猛士汽车科技公司副总经理“猛士Andy”更是在社交平台公开再度发声。

他不仅配文强调“慢一点，我们要真正的长期主义”，需要真正的投入与坚持，更附上一张主题为 “请尊重原创” 的海报。

此后，东风汽车官方社交媒体更是直接下场，其表示：“真猛士无法被复制！真投入，硬功夫，才能让品牌长久！”。

应该说，这个举动无疑让追觅进入了舆论关注点。不过，需要指出的是，截止到目前，追觅方面尚未公开回应，是否涉嫌抄袭，也尚没有定论。

猛士方面再度发生声

从目前网络流传的对比图看，争议焦点集中在整体造型语言上。追觅星际T08与猛士M817均采用了当前硬派越野车流行的“方盒子”造型，拥有方正的车身轮廓、平直硬朗的车身线条以及相似的车身比例。

前脸部分，两者都采用了横向贯穿式格栅布局和分体式头灯组，营造出相似的机甲风格和视觉冲击力。

对于追觅而言，如果处理不当，此次风波可能为其跨界造车的首秀蒙上了一层阴影。一方面、追觅刚刚正式进入汽车行业不久。

据了解，追觅于2025年8月28日官宣进军汽车领域，定位超豪华新能源汽车品牌，并计划于2027年推出量产车。

猛士M817

另一方面、汽车，尤其是带有强烈品牌文化和身份认同属性的硬派越野车，其设计是品牌价值与历史传承的核心载体之一。

如果刚刚进入汽车市场，就被指“涉嫌抄袭”，一旦建立起“高仿”的认知，那么可能对品牌形象的长期建设造成难以逆转的损害。

车宇世界认为，在汽车产业百余年的发展史上，关于设计借鉴与抄袭的争议从未停止。在车型功能、空气动力学和安全法规的共同约束下，一定程度的设计趋同是客观现象。

然而，当借鉴的尺度超越了行业公认的“公共设计语言”范畴，触及到具有高度辨识度的品牌专属符号时，争议便不可避免。

追觅新车

当前，中国汽车市场竞争进入白热化阶段，各品牌在技术、配置、服务上“内卷”的同时，设计同质化现象也日益凸显。

特别是在方兴未艾的新能源硬派越野细分市场，如何在外观设计上既符合品类特征，又塑造独特品牌个性，是个颇为值得思考的问题。

对于追觅而言，作为汽车行业的“后来者”，如果想要在激烈竞争的汽车市场中立足，妥善处理该问题，恐怕是其不得不思考的问题。

追觅新车

当然，到底是“借鉴”，还是涉嫌抄袭，抑或是追觅“原创”，目前还没有定论。不过，这场风波，或许提醒汽车行业的参与者们思考： 当中国汽车工业在电动化、智能化上已取得局部领跑优势时，汽车品牌该如何定义属于自己的“汽车美学”？

毕竟，随着中国汽车产业逐渐走向全球，如何在美学设计上，形成既有全球共通性、又具东方文化特质的表达，或许是比打赢一两场“抄袭”口水战更为艰巨的使命。

最后，本文涉及到的“涉嫌抄袭风波”，来源于权威媒体消息及相关方消息，目前追觅方面尚未公开回应，希望大家理性探讨。

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