是该反击了！55.98万的理想L9 Livis 凭“三大突破”重回旗舰牌桌？

近期各家车企跟商量好似的，这周每天都亮相一款重磅新车，猎装和轿跑跟下饺子一样，今天轮到了理想，官宣了全新一代L9，并准备了一款售价为55.98万的“终极版本”——理想L9 Livis。创始人李想还公布了全新一代L9的一些重点配置，算是一场提前的发布会。教授就来详细盘点一下全新一代L9具体有什么配置升级吧！

外观方面，新车基本沿用了现款车型的设计框架，外观的变化并不算大。首先是前进气格栅的造型有些变化，其次是星环大灯外观变得更加圆润，没有现款这么立体。

从宣传视频来看，全新一代理想L9配备了全新的矩阵大灯组，教授猜测应该是升级为DLP投影大灯，这个配置呼声一直很大，期待一下理想这回能否满足大家的心愿！

其次是智驾小蓝灯似乎升级为智驾“大蓝灯”了，在开启智驾的时候，全新一代理想L9的整条星环灯都会变成蓝色，辨识度进一步提高度同时，科幻感十足！

来到车身侧面，全新一代理想L9尺寸来到了5255*2000*1810mm，轴距为3125mm，相比于现款车型，车长和轴距都有提升，而短前悬、长后悬的设计，加上定制版的双拼色车身辅以腰线点缀，旗舰SUV的气场一下就提上来了。此外，门把手改为半隐藏式，对于用户而言，这样实用兼具安全的门把手设计，与此同时新增了一款22英寸超大轮毂，也是新车设计的变化之处。

全新一代理想L9车尾的设计与现款有较大的改变，新款的尾灯依旧是贯穿式，设计更加简约时尚。同时车身线条更为突出和棱线分明，摆脱了现款L9较为圆润的感觉。

当然！外观以及尺寸上的变化还不足以满足用户的期待，全新一代理想L9 Livis在智能硬件的升级力度更大，是首款搭载理想自研芯片的车型，全新一代理想L9 Livis将配备2颗5nm的马赫100智驾芯片，算力达全球最强的2560TOPS，冷冰冰的数字自然没有说服力，这样的算力表现，有效算力是英伟达Thor-U的三倍，同时还配备4颗激光雷达，实现360度全车覆盖，大幅提升探测精度和距离。

全新一代理想L9在底盘配置的升级是重中之重，将成为60万内首次搭载800V全主动悬架系统的车型，单轮超万牛举升力，无需防倾杆，实现毫秒级瞬时响应，实现“反重力”的车身姿态，这使得全尺寸的SUV也能拥有出色驾乘体验，这样的黑科技上车，教授十分期待全新一代理想L9的动态驾乘质感。

此外全新一代理想L9还配备了线控转向、后轮转向和全球首个全电控机械制动（EMB）。即便是全尺寸SUV，可以拥有不错的灵活性和驾控乐趣。关于线控转向大家所担心的问题，全新一代理想L9采用转向-制动-电驱多重交叉安全冗余，并且还拥有神经系统般“直觉级”响应，打消用户顾虑。

对于理想而言，初代L9让大家记住了“冰箱彩电大沙发”，车和家的理念深入人心，随着市场竞争逐渐白热化，友商跟进了这类舒适性配置后，产品之间的差异化越来越小。理想如何守住现有的市场份额，未来还想再进一步，那么只有拿出更有诚意、更豪华和更科技的旗舰产品，因为用户的期待值确实非常高。全新一代理想L9 Livis不再是单纯的卷参数升级，而是想要创造体验代差，打造一款懂用户、有生命力的车。从当前曝光的配置来看，理想也确实拿出了看家杀手锏，教授很期待全新一代理想L9能否凭借其出色的产品力，重回当年的销量巅峰？