


三星SDI与宝马集团已启动全固态电池实证合作,目标2027年实现商用。受全球政策调整及美国电动车客户销量下滑影响,公司2025年营收13.27万亿韩元,营业亏损1.72万亿韩元。为应对挑战,三星SDI强化储能系统(ESS)业务,成为韩国唯一开发非中国系方形ESS解决方案的厂商,并推出NCA与LFP多款产品。其美国本地ESS电池产能持续扩大,2026年海外签署超150GWh大型订单,涵盖电动车与ESS电池。同时,公司向全球电动工具客户供应高功率圆柱电池,切入AI数据中心基建市场。尽管电池业务承压,但ESS、小型电池及半导体相关业务有望支撑整体经营改善。
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