


工信部最新公布的新能源车型目录显示,比亚迪腾势Z9EV版搭载122.496kWh电池,CLTC续航最高达1068公里;Z9GT猎装版续航最高1036公里,三电机版为860公里。即便按高速续航打6-7折计算,其实际续航仍可达约700公里,超越多数燃油车。同时,比亚迪正大规模建设峰值功率超1000kW的兆瓦闪充桩,5分钟可补能400公里以上,122kWh电池包20分钟内即可快充完成。相较蔚来150kWh电池包高达30万元、仅限租赁的方案,比亚迪凭借自研电池优势,有望推动大容量电池普及,进一步缓解用户续航与补能焦虑。
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