


凤凰网汽车讯 当地时间2月10日,福特汽车公布2025年财报,公司全年营业收入达到1873亿美元,连续五年实现年度营收增长,调整后息税前利润68亿美元。
其中,第四季度总营收459亿美元,同比减少4.8%;调整后息税前利润10.4亿美元,同比减少51%,原因是该公司承担了一家铝供应商火灾造成的高于预期的成。
去年全年,福特的电动车业务仍在失血,电动车和软件部门亏损48亿美元,预计今年该部门的亏损额将在40亿至45亿美元之间。据悉,福特一直在努力实现电动车型的盈利,但由于美国国会取消了7500美元的消费者税收抵免政策,需求受到抑制,使这一任务变得更加复杂。
降低成本依然是福特的主要任务。该公司首席执行官吉姆·法利(Jim Farley)预计,随着福特汽车削减成本并努力生产具有全球竞争力的车型,2026年该公司的业绩将表现强劲。他预计今年息税前利润为80亿至100亿美元。同时,福特正加快3万美元价位电动汽车平台的开发进度,计划2027年推出基于该平台打造的全新电动皮卡,由位于加利福尼亚州的研发团队独立完成全流程设计。