


广汽集团2025年业绩预告显示,预计净亏损最高达90亿元,远低于2024年同期8.24亿元的盈利。受行业竞争加剧、销量未达预期及新能源产品结构调整影响,集团全年销量仅172.15万辆,未完成230万辆目标。其中,广汽本田表现最差,全年销量35.19万辆,同比下滑25.22%;2026年1月销量仅4558辆,同比暴跌69.86%。其新能源旗舰车型P7月销仅千辆左右,虽降价5万元(降幅25%)促销,仍难提振市场。业内人士指出,广汽本田在新能源转型上步伐滞后,营销策略陈旧,是导致当前困境的主因。
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