【网通社快报】2025年汽车经销商加速洗牌：日均4-5家门店关停，超半数亏损
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2025年，中国汽车经销商行业正经历深度洗牌。全国平均每天有4至5家门店关闭，预计全年将有约1500家退出市场，上海、杭州、开封等地多个豪华品牌4S店已陆续停业，部分被新能源品牌取代。行业一线销售人员流失严重，前三季度离职率近70%，主因收入下滑、加班频繁且无补贴。更严峻的是，超半数经销商处于亏损状态，其中燃油车门店亏损比例达58.6%，74.4%遭遇“价格倒挂”——卖一辆亏一辆。主机厂压库、复杂返利机制及僵化销量目标加剧经营压力。面对困局，中升、永达等头部企业正积极转型，布局新能源渠道、电池养护及海外代理等新方向。
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