


据路透社报道,比亚迪与吉利已进入日产-奔驰墨西哥工厂的最终收购名单,另有奇瑞、长城及越南VinFast等企业也参与竞购。该工厂因美国关税政策影响而关停,引发裁员潮。中国车企加速布局墨西哥,意在规避贸易壁垒并抢占这一年销量约150万辆的市场——中国品牌在当地份额已从2020年的零升至约10%。然而,墨西哥政府面临两难:既需中国投资创造就业,又担忧激怒美国、影响北美贸易谈判。尽管墨方去年对中国汽车加征50%关税以安抚美方,但此举反而促使中国车企更倾向本地建厂。目前相关企业均未对此置评。
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