日产汽车2025财年三季度营业利润175亿日元，上调全年业绩展望

网通社快报 2月12日，日产汽车公司发布了截至2025年12月的2025财年前九个月财务业绩，并公布经修订的全年业绩展望。公司第三季度（2025年10月至12月）营业利润实现正收益，展现出强劲的经营韧性。

财报数据显示，日产汽车2025财年第三季度净收入达3.0万亿日元，单季度经营利润达175亿日元，净亏损达283亿日元。

2025财年前九个月（截至2025年12月），日产汽车累计净收入达8.6万亿日元，营业亏损收窄至101亿日元，累计净亏损2502亿日元，主要受权益法核算的联营公司收益下降以及重组费用增加的影响。

截至2025年12月，日产汽车保持了稳健的财务状况，总流动资金达3.6万亿日元，其中现金及现金等价物为2.1万亿日元。

销量方面，日产汽车前九个月全球销量达226万辆，主要由美国和中国市场贡献。

同时，日产汽车上调了其2025财年全年业绩展望，将全球销量预期调整为320万辆；营业收入预计达 11.9万亿日元；受关税影响，营业利润预计改善至亏损600亿日元，较此前预期提升2150亿日元；净利润预计亏损6500亿日元，主要受非现金会计计提项目的影响。

日产汽车表示，为改善经营状况，其正在积极推进“Re:Nissan”重组计划，目标是在2026财年末（不含关税影响）实现汽车业务营业利润和自由现金流双双转正。

通过数千项创新举措的落地，日产汽车进一步开拓出2,400亿日元的可变成本节约潜力，在确保产品质量、安全性和性能不受影响的前提下，实现可持续的效率提升。

在固定成本削减方面，日产汽车在上半财年已实现超过800亿日元的削减，并提前达成1,600亿日元的阶段性目标。日产汽车有信心在2026财年超越原定2,500亿日元的固定成本削减目标。

此外，整车生产工厂的整合工作也正稳步推进并接近完成；工程成本方面，每工时成本优化率已达 15%，并正朝着20%的年度目标迈进。

日产汽车总裁兼首席执行官伊凡·埃斯皮诺萨(Ivan Espinosa)表示：“通过全体员工的共同努力，我们在‘Re:Nissan’计划的引领下取得了稳步进展。我们已在十个月内宣布全部七座待整合的生产工厂，这体现了我们在固定成本优化方面的严谨执行力与显著成效。尽管当前销量仍承压，且关税影响持续存在，但我们始终保持聚焦核心业务，并看到了产品矩阵所展现出的积极势头。虽然2025财年将因非现金会计计提而录得较大净亏损，但这些举措对夯实长期经营基础至关重要。我们将继续强化财务根基，并通过推出具有竞争力的新车型来提升营收，坚定推动‘Re:Nissan’目标的实现。”

（图/文 网通社 刘帅）