


易车讯 2月13日,小米汽车在官方公众号宣布,最后一台第一代SU7,已交付到车主手中。目前,为了更好的筹备新一代SU7的发布,第一代SU7已提前停止生产;新一代SU7,预计4月正式上市发布。
2月13日,新一代SU7实车到店,首批覆盖7城:北京、上海、广州、深圳、杭州、成都、武汉。1月7日,新一代小米SU7开启小订,包含三款车型,预售价区间22.99-30.99万元。
造型方面,新一代小米SU7在延续了家族经典设计语言的前提下,对多处细节和配置进行了创新升级。新车对前格栅造型进行了重新设计,更具视觉冲击力,我们还在格栅中间部分看到了毫米波雷达。大灯依然是家族标志性的“水滴大灯”,远光最远照射距离可达400米。值得一提的是,新一代小米SU7还新增了卡布里蓝车漆,颜色灵感源自意大利海岛的海蚀蓝洞,采用青蓝基底与纳米级钴蓝颜料精制而成,具备极高的透明度与色彩饱和度。在不同光线的折射下,卡布里蓝随光而动,呈现出层次丰富的视觉效果。
内饰方面的改动更为明显,不但增加了暗夜黑内饰配色,还对副仪表台造型和方向盘造型进行了全新设计。此外,新车的门板缝线和座椅缝线同样采用最新设计。
新一代SU7辅助驾驶硬件规格全面升级,入门即满配。全系标配激光雷达和4D毫米波雷达,配合700TOPS算力的旗舰芯片,实现全天候、全场景的精准环境识别。无论在暗光、雨雾等复杂天气条件下,还是面对遮挡物、行人穿行等复杂场景,系统均能快速响应,稳定追踪,显著提升行车安全性与驾驶体验。
动力性能及操控方面,新款小米SU7推出标准、Pro版和Max版三个版本,其中标准、Pro版配备752V高压平台,Max版配备897V高压平台。新车全系标配V6s Plus超级电机,标准版续航提升至720km,Pro版升级至902km,Max版从老款的810km升级至835km。Max车型仅需15min就可补能最高670公里。此外,Pro和Max车型还标配双腔空气弹簧和CDC减振器。
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