


2026年1月,特斯拉在中国零售市场销量大幅下滑,仅售出18,485辆,同比暴跌45%,创下近三年来单月最低纪录,较2025年12月的历史高点骤降约80%。主因包括新能源汽车购置税恢复征收、前期需求透支,以及当前处于政策真空期抑制了置换购车意愿。同期,国内新能源乘用车整体零售销量同比下降20%至59.6万辆,行业下行加剧特斯拉困境。具体车型方面,ModelY仅排在当月乘用车销量榜第20位,销量不及竞品小米YU7的一半;Model3销量仅为4,127辆,未进入前50名。
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