


中国即将实施的强制性国家标准《汽车车门把手安全技术要求》(GB48001—2026)明确要求所有车门必须配备可机械开启的内外把手,并预留操作空间。新申请车型自2027年1月1日起部分合规,2028年起全面执行;在售车型须于2029年前完成整改。此举旨在解决隐藏式门把手在断电、碰撞或低温环境下无法开启的安全隐患。近年来多起事故暴露其救援风险,消费者相关投诉激增。目前约60%热销新能源车采用该设计,特斯拉ModelS曾推动其普及。新规并非禁止创新,允许在保留机械冗余基础上使用电子功能,半隐藏式设计或成新趋势。车企已开始调整,如吉利银河M9改用传统把手,问界M8引入多重开启方式。业内预计每款车型改造成本超亿元,供应链也将重塑。
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