


尽管2025年法拉利全球交付13,640辆,略低于2024年112辆,未创销量新高,但其营收和利润双双增长:净收入达71亿欧元(+7%),营业利润达21亿欧元(+12%)。得益于强劲财务表现,约5000名意大利员工将获得最高14,900欧元(约合1.8万美元)的年度奖金。CEOBenedettoVigna透露,公司2026年产能已售罄,2027年订单也接近满额。今年将推出包括首款纯电车型Luce在内的五款新车,到2030年共推20款新车。届时,法拉利80%车型仍将搭载内燃机,其中40%为纯燃油车、40%为混动、20%为纯电。公司强调将持续优化V6、V8和V12发动机性能,并满足排放法规。
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