


近日,梅赛德斯-AMGGT纯电SUV量产版测试谍照流出,新车定位于高性能纯电SUV,预计2027年正式上市。其核心亮点为搭载三台英国YASA公司研发的横向磁通电机,综合最大功率达1000kW(约1360马力),单台电机仅重12.7kg,功率密度高达59kW/kg。续航方面,新车可达460km,并支持极速快充,5分钟可补充400km续航。尽管取消V8发动机,AMG仍为其开发了专属V8模拟声浪系统。外观延续性能取向设计,车身宽大低趴,前脸保留长前舱与家族式大灯,尾灯采用圆形造型并融入三叉星徽,辨识度高。新车将直接对标电动版保时捷卡宴和宝马XM等豪华高性能电动SUV。
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