


一位2017款日产Maxima车主在TikTok上爆料,称其车辆在仅77,000英里时频繁出现“跛行模式”,先后被诊断为变速箱和发电机故障。他最初按4S店建议更换阀体,但问题未解决,四星期内车辆再次瘫痪,甚至无法启动。随后,4S店又提出需更换变速箱,并称是日产“善意补偿”承担一半费用。然而近日,他又被告知发电机二极管故障导致电池过压膨胀,需额外支付1600多美元更换发电机、电池及线束。车主质疑:若真存在严重电路问题,为何此前毫无警示或诊断迹象?他怀疑最初的“跛行模式”实为电气系统故障所致。目前,他正寻求独立技师意见,并对4S店的诊断专业性表示怀疑。
“特别声明:以上作品内容(包括在内的视频、图片或音频)为凤凰网旗下自媒体平台“大风号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储空间服务。
Notice: The content above (including the videos, pictures and audios if any) is uploaded and posted by the user of Dafeng Hao, which is a social media platform and merely provides information storage space services.”