


面对车内大屏泛滥带来的安全隐患,欧洲与中国正推动回归物理按键。自2026年1月起,欧洲新车安全评鉴协会(EuroNCAP)新规要求,若想获得五星安全评级,车辆必须为转向灯、雨刷、双闪、喇叭和紧急呼叫等关键功能配备实体控制键,纯触控设计将被扣分。虽非强制法律,但五星评级对车企至关重要。与此同时,中国工信部也发布草案,拟规定上述功能须通过至少10×10毫米的实体按键操作,确保驾驶时无需分心看屏。曾引领“无按钮”风潮的大众已承认过度依赖触控是“错误”,正逐步恢复物理按键;特斯拉也被曝考虑重新引入传统转向灯拨杆。两大市场共识明确:安全与易用性不应为科技感让步。
“特别声明:以上作品内容(包括在内的视频、图片或音频)为凤凰网旗下自媒体平台“大风号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储空间服务。
Notice: The content above (including the videos, pictures and audios if any) is uploaded and posted by the user of Dafeng Hao, which is a social media platform and merely provides information storage space services.”