


今年1月,欧洲32个主要汽车市场(包括欧盟27国、英国及EFTA四国)售出的新车中,19.7%为纯电动车,接近五分之一,较2025年1月的16.7%显著上升。数据显示,纯电动车销量已超过插电混动(10.4%)与柴油车(7.2%)之和。尽管混合动力车仍占主导(38.5%),但电动化趋势加速,多款平价新车型如雷诺TwingoEV和大众ID.2即将上市,ID.1也计划于2027年推出。销量方面,大众以17,230辆居首,雷诺和斯柯达紧随其后。尽管欧盟暂缓2035年禁售燃油车政策,但车企仍面临2030年减排55%、2035年减排90%(相较2021年)的严苛目标。
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