


2026款马自达CX-5在延续同级领先操控优势的基础上进一步升级。工程师借鉴MX-5Miata的底盘理念,换装更大直径活塞与低摩擦阀系的新减震器,配合更软弹簧和更强初始阻尼,在提升乘坐舒适性的同时有效抑制车身晃动。转向系统也全面优化:通过改进G-VectoringControl系统、预加载四驱扭矩耦合器及降低电动助力转向阻尼,带来更线性、更具路感的转向反馈。马自达研发高管RubenArchilla表示:“我们不是改变性格,而是让它变得更好。”
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