【网通社快报】理想ONE为何用三缸增程器？汤靖：当年别无选择
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理想汽车产品线负责人汤靖近日回应理想ONE采用1.2T三缸增程器的原因，称2017年立项时，作为新势力的理想尚无自研发动机能力，而市场几乎无现成的1.5T四缸增程器可选。当时东安提供的1.2T三缸是功率与尺寸最匹配的方案。汤靖坦言，三缸机因点火不均导致“突突突”异响，NVH表现不佳，团队不得不通过加强缸体、优化凸轮轴、加装多层声包等方式全力优化。到2020年开发L9时，理想果断改用四缸1.5T增程器，因其NVH更优、发电功率更大且工程负担更小。汤靖强调，理想ONE的选择是当时唯一可行方案，如今已有更好选项，短期内不会再用三缸，也不会为MEGA车型搭载增程器。
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