


iSeeCars最新分析显示,2025年9月至2026年1月,美国不含特斯拉的新电动车平均标价下降2.3%(约1,467美元),而同期燃油车价格上涨2.5%。此次调整主要受联邦7,500美元电动车税收抵免取消影响,中低端电动车型成为降价主力。现代Ioniq5和雪佛兰EquinoxEV分别降价13.8%和8.7%,降幅达7,200美元和近4,000美元,价格竞争力显著提升。相比之下,豪华电动车品牌因客户价格敏感度低,普遍上调售价。此外,福特F-150Lightning与大众ID.Buzz将停产2026年款车型。分析师指出,大众化品牌此前依赖补贴刺激销量,如今正加速适应政策变化。
“特别声明:以上作品内容(包括在内的视频、图片或音频)为凤凰网旗下自媒体平台“大风号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储空间服务。
Notice: The content above (including the videos, pictures and audios if any) is uploaded and posted by the user of Dafeng Hao, which is a social media platform and merely provides information storage space services.”