


东莞最大公交运营商东莞巴士及其子公司因近千辆电动公交车电池严重衰减、续航大幅缩水而停运,起诉车辆供应商东莞中汽宏远汽车有限公司,索赔约5.5亿元。法院一审判决中汽宏远赔偿停运损失6444.35万元,并继续履行8年质保义务。2018至2019年,中汽宏远向东莞多家公交公司交付1196辆“宏远牌”纯电动公交,搭载锰酸锂电池。自2021年起,车辆陆续出现电池故障,截至2025年1月,已有938辆停驶。司机反映,标称续航近400公里,实际仅能跑140公里左右,开空调后更难完成两趟60多公里的往返线路,严重影响运营。
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