大众ID. ERA 9X内饰官图！后排吸顶大屏，EA211增程器，续航1000km

日前，上汽大众正式发布了旗下大型增程SUV——ID. ERA 9X内饰官图。除已亮相的“大漠金”车色外，此次还新增了“仙踪绿”车身颜色。新车为一款6座车型，CLTC工况下最大纯电续航超400公里，综合续航超1000公里。或3月上市。

内饰方面，ID. ERA 9X采用“方圆合蕴”设计理念，融合东西方元素，座舱为一体环抱式结构。中控台与门板经过立体解构和悬挑处理，既区分了功能区域，也让车内空间更显通透。全车氛围灯总长12.8米，采用四层环舱布局，配合漫反射光学技术，光线分布均匀柔和。

科技层面，新车配备15.6英寸超高清中控屏+副驾屏组成的双联屏，后排设有21.4英寸的吸顶大屏，车机搭载多模态AI大模型。辅助驾驶方面，配备高阶辅助驾驶系统，支持高速、城市及点到点导航辅助，具备无图化全场景覆盖能力。

作为回顾，新车外观采用硬朗简约风格，整个前脸厚实饱满，中间为封闭式格栅设计，大灯组采用分体式布局，上方为贯穿式灯带，当中为大众VW发光LOGO，远近光灯组分布在左右两侧，视觉效果不错；下方配有主动式进气格栅，整个前脸厚实、简洁规整。车头顶部还配有激光雷达硬件。尺寸方面，长宽高分别为5207/1997/1810mm，轴距为3070mm。

核心的动力层面，新车采用增程动力单元，增程器为大众EA211发动机，最大功率105kW，提供三种续航版本：后置单电机最大功率220kW，电池分为51.1kWh磷酸铁锂和65.2kWh三元锂两种，WLTC纯电续航为267km、340km。前后双电机版最大功率为前160kW/后220kW，配65.2kWh三元锂电池，WLTC工况纯电续航321km，CLTC工况下最大纯电续航超400公里，综合续航超1000公里。有关新车的最新消息，我们将持续关注。