


加拿大一项为期12个月、覆盖超20万公里的真实道路测试显示,每辆8级电动半挂卡车在6年内可为车队节省约15.7万加元(约合79.1万元人民币)。该研究由FPInnovations旗下PIT集团与加拿大交通部联合开展,对比了福莱纳燃油版与电动版卡斯卡迪亚卡车的实际表现。结果显示,尽管电动卡车购置价高、维护成本高、残值低,但在补贴政策支持下仍具显著经济优势。研究强调,电动重卡高效运行的关键在于匹配固定路线、集中场站和可控返程的运营模式,而非简单替换柴油车。麦当劳供应商马丁·布劳尔等车队通过调整运营方式,实现了最佳效果。
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