


凤凰网汽车讯 3月3日,吉利中国星博越REV正式首发超级铂金增程系统,并成功征服100℃温差极限挑战。博越REV作为首款A+级超长续航增程SUV纯电续航达到375km、综合续航达到1525km。
博越REV此次首发的超级铂金增程系统,是吉利全新一代超高效率增程技术体系。该系统核心搭载行业首发全栈自研11合1增程电驱,凭借高集成、轻量化设计实现增程器无感启动,轴向占用空间更小、整机重量更轻,提升车辆转弯灵活性并进一步降低能耗。
同时,超级铂金增程系统针对馈电加速痛点进行专项优化,彻底规避传统增程车高速馈电时的震动、噪音、动力不足等痛点,达到豪车级平顺静谧体验。
博越REV搭载行业领先的47.26%超高热效率增程器平台,采用“驭风火龙卷”超高效燃烧系统,通过优化缸内气流与燃烧过程让火焰传播速度提升10%、湍流强度增加42%,让燃烧更充分。即便在-40℃极寒或60℃酷热的极端环境下,也能稳定输出动力。
得益于行业领先的1升油发电3.77度的超高油电转化率,实现用最少的油发最多的电,让新车的馈电油耗低至4.95L/100km。
续航和补能方面,博越REV拥有同级领先的375km纯电续航,接近同级车型2倍,日常通勤可实现两周一充;综合续航达到1525km,长途无需频繁补能。同时,车辆支持同级领先的3C快充,实测在-30℃深寒或50℃高温等极端温区充电依旧稳定。此外, 新车还提供6kW外放电功能。
安全方面,博越REV拥有高强度星甲高刚性车身、神盾电池安全系统提前满足新国标24项安全测试要求,完成36严苛测试。搭配BMS 3.0电池医生,实现7X24小时车云一体守护,无论是低温充电还是高温行驶,都能全方位保障用户用电、充电安全。
同日,博越REV启动100℃温差极限挑战,在吉利汽车全球全域安全中心旗下环境风洞中心完成-40℃至60℃、横跨100℃温差的环境适应性测试挑战,所有测试项目均超标准完成,全面验证了超级铂金增程系统及整车的可靠性、三电系统稳定性,彰显出行业标杆级品质把控与强悍的极端工况适应能力。
本次温差测试是吉利全球全域安全中心环境风洞中心的首次公开测试,作为吉利“全域安全2.0”技术体系的核心落地载体,该风洞中心为博越REV提供了世界级的严苛试炼平台,不仅验证了超级铂金增程系统的硬核实力,更全方位印证了博越REV作为新能源标杆车型的卓越品质。
作为吉利“全域安全2.0”技术体系的核心落地载体,吉利全球全域安全中心坐拥五大吉尼斯世界纪录,其中占地12000㎡、首轮投资超5亿元的环境风洞试验室,拥有技术领先的环境风洞及吉尼斯认证的全球最大海拔环境风洞,可精准模拟-40℃至60℃全温区环境,覆盖全球绝大多数可行驶区域的极端气候,搭配行业顶尖的控制精度,以远高于单一环境测试的梯度化连续变温环境设置,为本次测试提供了专业、精准的严苛试炼平台。
极寒工况下,博越REV成功攻克北方冬季用车核心痛点,彰显超级铂金增程系统的极寒可靠性。-40℃环境下,门把手开合、雨刮器运转顺畅,一键启动单次成功;-30℃环境下,依托360kW大功率充电桩实现高效补能;-18℃降雪环境中,空调制热15分钟即将车内温度精准升至17℃,高效满足北方用户冬季采暖需求。
高温工况下,博越REV在50℃环境中仍可正常充电,电池温控能力达标,高温充电安全性拉满;60℃酷热环境中,空调制冷系统高效运转,车内温度快速下降并保持稳定,进一步验证了能效稳定性与舒适性保障能力。
此外,博越REV还通过了复杂天气验证,在10℃降雨+乌云/隧道模式下,前挡A区除雾能力优于国标,雨刮、自动大灯无缝协同,验证了智能电子系统的协同稳定性,为雨雪雾天安全通勤提供保障。
作为中国星品牌首款增程SUV、博越家族面向新能源时代的核心力作,博越REV以超级铂金增程系统为核心,携多项行业第一、同级第一的硬核技术而来,通过100℃温差极限测试的极致验证,彻底打破了增程SUV在极端环境、多元场景下的使用局限,真正为用户带来市区、城郊、城际、长途全场景的无焦虑出行体验,以大厂品质与亲民定位,让高端增程技术真正走进普通家庭,重新定义了A+级增程SUV的价值标杆,为主流家庭用户带来全域适配、无焦虑的新能源出行体验的同时,也为中国品牌增程技术发展树立新标杆。
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