【网通社快报】墨西哥对中国汽车加征50%关税，中企出海模式面临转型
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自2026年1月起，墨西哥将对中国进口汽车等商品征收最高50%的关税，标志着其从“进入北美的跳板”转向需深度本地化的“主战场”。过去五年，受益于《美墨加协定》（USMCA）零关税和75%原产地规则，墨西哥成为美国汽车制造后院，也是中国车企出海的重要通道。2025年，中国品牌在墨市场份额已近10%，出口量一度跃居首位。但新关税大幅削弱整车进口价格优势，倒逼企业从贸易转向本地化制造。目前已有37家中国汽车及零部件企业在墨布局，未来能否满足USMCA合规要求、构建本地供应链，将成为决胜关键。
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