比亚迪闪充中国战略算是开年大招了

比亚迪这次的闪充技术和闪充中国战略，的确算是把电动车充电的痛点给解决了。真属于硬核闪充技术树立行业新标杆，前两天我也发了相关体验的视频，下面各种评论还是比较的积极的。

第二代刀片电池闪充速度真的很实在，宣传也很有记忆点，常温下 5 分钟就能充好、9 分钟充饱，就算零下 30 度的低温，也只多花 3 分钟，这个量产充电速度确实没话说。

而且年底就要建 20000 座闪充站，城区基本 5 公里内都能覆盖到，高速上的闪充站五一前先落地 1000 座，以后出门再也不用愁找桩难、排队久了。

也有友友好奇真的能建这么多么，其实自建全新的充电站是2000了，有18000个站中站，只需要把闪充所需要的储能设备安装好，改一下桩就行，所以建设时间能比较快，包括快充对于电网的压力这个事儿，其实比亚迪的储能设备简单理解就是个大号的快速充电宝，甚至比亚迪本身也可以成为第三方充电站的供应商。

另外其实这个新的闪充桩用着也很顺手，充电枪拿起来很轻，线也不会拖在地上弄脏，插上去就自动充，不用掏手机操作，多车一起充速度也不会变慢。

而从比亚迪新车主的福利来看，这些搭载第二代刀片电池的闪充车车主，还能享 1 年全国闪充站免费充的福利（王朝网有18个月！），后续只要 4 位比亚迪车主申请，符合条件就能规划建站，用户需要在哪，站就建在哪。

所以说比亚迪这波算是要建站就直接铺开了建，究竟行不行的，坐等年底的成绩单就是了

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