【网通社快报】理想汽车高管改口：800V5C超充成增程车提升体验关键
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理想汽车产品线负责人汤靖近日坦言，自己对800V5C超充技术的态度发生重大转变。最初他因成本高、重量大而反对在新一代L9上搭载该配置，但在2024年5月亲身体验理想MEGA的5C超充（峰值功率达500kW）后，认为100kW快充已显不足。他指出，大电池增程车在充电速度、加速、NVH和驾驶质感等方面应尽可能贴近纯电车，800V5C超充因此成为提升用户“幸福指数”的关键配置。尽管增程车受限于前舱布局，牺牲部分空间，但汤靖强调，充电体验不应妥协，必须向纯电看齐。
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