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最新投诉案例|奔驰A级质保期内自燃,消防认定电气线路或油路故障
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买车最慌的是不是怕品牌突然倒?售后没人管、配件买不到,车直接成废铁!今年两会车企大佬朱华荣直接点破,50多家车企扎堆内卷,汽车行业真要大洗牌了!
其实车企兼并重组年年提,为啥品牌还越冒越多?说白了就两点:新能源风口那几年资本疯往里冲,新品牌遍地开;再就是地方给政策给资源,再小的品牌都能硬撑着活。但这种低水平内卷,最后坑的还是咱们消费者。
好在今年发改委真放大招了,直接设立国家级并购基金,撬动超万亿资金支持并购重组,专治这种内卷式竞争!有人说卷点好啊,买车便宜,可你想过没?太便宜的车,车企根本没利润搞研发品控,开着能放心吗?企业家又不是雷锋!
这里我提醒大家一句:以后买车别光看配置多、价格低,这可不是首要的。朱华荣都直接建议国家出手清掉多余品牌了,那些没造血能力的小品牌,迟早会被淘汰。
真正靠谱的,是看品牌硬不硬、有没有大厂背书、能不能自己赚钱,这才是买车的保命关键!而且这次政策落地后,车企不用再砸钱打价格战,会把钱转回研发品控;头部车企规模效应起来,买车反而可能更划算,新能源二手车残值率也会跟着涨,这才是真的利好咱们普通消费者!
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