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想今年买车的,先别着急下手,3月到底能不能抄底,我一句话给你说透。
最近很多人都在问,经销商库存压顶、车市冷冷清清,是不是马上就要大降价?今天我就用真实数据,告诉你现在车市到底是什么情况。
先看最扎心的数据:
中国汽车流通协会显示,1、2月库存预警指数都在荣枯线以上,说明市场依然偏冷。
崔东树也给出明确数字:截止1月末,行业库存357万辆,够卖70天,远超健康周期。
再看销量,1月零售同比大跌近14%,2月遇上史上最长春节,卖得更难。
你想想,车压在手里卖不掉,资金天天在烧,经销商急不急?
车企急不急?
答案很明显:除了降价冲量,他们几乎没有别的选择。
这里我给你提个醒:
别一上来就问最低价,现在的优惠还没到底。
真正的松动,会在3月中下旬集中出现。
原因很简单:
一季度考核要到了、老款要清库为新车让路、两新补贴也全面恢复,三重压力叠加,价格一定会继续下探。
现在去店里,销售态度明显软了,优惠能谈、赠品能要、金融能申请,买方市场已经来了。
我认为,3月中下旬可直接出手,大概率能拿到比1、2月更实在的价格。
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