


据彭博社3月11日报道,比亚迪正考虑进军F1及世界耐力锦标赛等顶级赛车赛事,以提升全球影响力。随着海外销量激增及赛车运动向混动转型,比亚迪评估了自建车队或收购现有车队等多种路径,有望成为首家直接参与F1的中国汽车制造商。尽管单赛季投入或高达5亿美元,构成不小挑战,但比亚迪已通过高端品牌仰望展示高性能实力——其U9Xtreme在德国测试中极速突破495km/h。与此同时,F1在中国热度回升,2024年赛事重返上海,首位中国车手周冠宇参赛,国际汽联亦欢迎中国力量加入。
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