


面对2023年全球销量下滑10%、中国市场大跌26%的挑战,保时捷计划通过推出更高利润车型提振业绩。CEOMichaelLeiters在年度发布会上透露,公司正考虑开发一款定位高于911的新旗舰跑车,有望成为继918Spyder之后的全新顶级车型。尽管MissionX概念车曾被视作原型,但鉴于电动超跑市场接受度有限(如RimacNevera销量未达预期),新车更可能采用内燃机或混合动力系统。Leiters强调将“延长内燃机和混动车型生命周期”以满足客户需求。若项目获批,量产预计还需三至四年,目标直指法拉利F80与迈凯伦W1等顶级超跑。
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