


近日,一张关于“2026年起10省市试点征收新能源汽车里程税”的截图在车友群热传,称按0.12元/公里计费,年跑1.5万公里需多付1800元。消息引发热议,但重庆、浙江、海南、山东等地税务部门及12366热线迅速辟谣,确认该政策并不存在。所谓“养路费”原为公路养护专项收费,后并入燃油税,由燃油车主通过加油间接承担。而新能源车因不烧油,基本未缴纳相关费用。随着国内新能源车保有量突破4397万辆、占比超12%,业内呼吁“油电同权”,认为新能源车也应合理分担道路养护成本——尤其其车重对路面磨损更大。未来若开征相关费用,更可能通过充电附加费或按车重分级等温和方式过渡,而非简单按里程一刀切。公平分担道路成本,或是大势所趋。
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