【网通社快报】Mazda CX-5维修费高昂？技师曝厂商只卖整件不售单零件
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一名华盛顿州汽车维修技师在TikTok上走红，他在视频中解释为何如今修车费用居高不下。他指出，一辆MazdaCX-5因差速器衬套损坏送修，但马自达官方不单独出售该衬套，必须更换整个副车架（subframe）。原本只需几十美元的零件，却因需整组更换，连带工时、材料和后续四轮定位等，总费用可能高达数千美元。技师无奈表示：“我们双手被绑住，拿不到单独零件。”尽管有网友质疑可改用售后市场零件，但技师强调原厂政策限制。该视频已获超110万次观看，引发关于汽车制造商零件策略与维修成本的广泛讨论。
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