


特斯拉近日获批一项“车辆座椅系统”专利,有望应用于2026年4月1日首发的第二代Roadster纯电超跑。新座椅采用一体化单体框架设计,整合底座、靠背、头枕及侧向支撑,大幅减少传统金属连接件,减轻重量并提升结构强度。材质上使用碳-尼龙与凯夫拉-尼龙复合材料,并引入“一体式柔性铰链”替代传统金属齿轮,实现局部柔韧、整体刚性的动态支撑。调节系统摒弃电机与滑轨,改用小型多轴执行器,支持六自由度精准调节,提供更优驾乘体验。
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