【网通社快报】过去一年超355万辆汽车被召回,软件与电池成两大主因
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【网通社快报】过去一年超355万辆汽车被召回,软件与电池成两大主因

2025年3月至2026年3月11日,国内共发起125批次汽车召回,累计召回355.45万辆,平均每天近万辆。其中,近七成召回与软件缺陷相关,如仪表黑屏、辅助驾驶失灵等。丰田、奥迪、蔚来等品牌均因软件问题大规模召回,蔚来单次召回超24万辆,成新能源召回第一。动力电池安全仍是“重灾区”,沃尔沃、比亚迪、奔驰、宝马等因电芯短路、一致性差或高压系统故障召回超95万辆纯电动车。值得注意的是,“扩大召回”和“再次召回”已成常态,宝马、本田、奥迪、丰田四大品牌合计占召回总量近一半。监管趋严背景下,13起召回由国家市场监督管理总局调查推动,凸显车企责任意识与消费者安全的重要性。

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