【网通社快报】工信部出手整治汽车频繁改款乱象，新规强制可靠性测试
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2025年1至11月，汽车新旧款迭代引发的消费者投诉达3.93万件，同比激增近82倍。新能源车研发周期缩短，“一年一改款”甚至“一年两改款”成常态，导致车主刚购车就遇新款上市，面临配置升级、价格不变或更低、保值率下降及售后保障缩水等问题。为遏制非理性竞争，工信部于2026年1月21日发布新规，将车辆可靠性试验由推荐性转为强制性准入条件：燃油车须完成不少于3万公里、新能源车不少于1.5万公里的可靠性行驶测试，从源头规范产品迭代，提升质量与售后保障水平。
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