


宾利汽车近日公布2025年财报,虽连续第七年盈利,但营业利润同比骤降42%至2.16亿欧元,营收微跌1%。为应对业绩下滑,公司将裁减约6%员工(275人),主要涉及办公及管理岗位,生产岗位不受影响,裁员将通过冻结空缺和不补聘实现。业绩承压主因包括美国关税(致损4200万欧元)、汇率波动、供应链问题及中国豪华车市场低迷,致全球交付量下滑5%。受此影响,宾利已搁置2030年全面电动化目标,改为2035年后仍推燃油新车,下一款纯电车型上市时间延至2030年后。当前超豪华车市整体遇冷,阿斯顿·马丁裁员20%、保时捷在华销量大跌26%,行业两极分化加剧。
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