【网通社快报】大众2025年利润腰斩，2026年押注超20款新能源车突围
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大众汽车集团2025年营业利润同比大跌53%至89亿欧元，营业利润率降至2.8%，主因美国关税、保时捷产品调整及全球价格战。不过，其汽车业务净现金流同比增长24%至64亿欧元，为转型提供资金保障。在中国市场，大众全年交付约270万辆，燃油车份额稳居22%以上，权益法营业利润达9.58亿欧元。公司计划2026年密集推出超20款新能源新车，视为关键攻势年，但面临研发效率、成本转化与本土化产品定义等挑战。大众预计2026年在华权益法利润将回落至2亿至6亿欧元，显著财务回报或延至2027年显现。
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