启境GT7亮相，广汽这次能否在高端新能源市场逆袭？

日前，广汽集团和华为联合打造的首款车型启境GT7正式首发亮相，这款车定位为新一代智能猎装车。而这款新车的到来，可以说承载了广汽集团在新能源市场崛起的希望。

据悉，此次启境GT7搭载了896线激光雷达、HarmonySpace鸿蒙座舱、三电机系统以及HUAWEI XMC数字底盘引擎等十大黑科技，并且这款新车的售价很有可能会进入30万级的价格区间。

那么在诸多技术光环的加持下，通过配备顶级的硬件设施，启境GT7能否在较为小众的“猎装”车市场迎来更多消费者的认可呢？

首先从外观来看，新车采用了猎装车经典的设计语言，新车的尺寸为5050×1980×1470mm，轴距达到3000mm。其前部配备了宽度达1995mm蚌式铝合金前舱盖，侧面的整体线条较为舒展流畅，尾部宽体后轮拱的设计，进一步凸显了运动属性。

此外新车还将采用四门无框车门+双层夹胶玻璃，车顶上方的896线激光雷达，预示着启境GT7预埋了乾崑智驾L3级架构。同时新车将会配备新一代鸿蒙座舱，首发新一代小艺智能体。

而在动力系统方面，新车将会采用三电机系统，并搭载了宁德时代新一代麒麟电池，支持800V架构、6C超充，1秒1公里。此外启境GT7搭载的华为XMC乾崑数字底盘引擎，可实现毫秒级分布式扭矩控制，进一步提升操控性能。另外，新车的内饰方面并未公布相关信息。

从上述的账面数据来看，启境GT7在集合了华为领先的智能技术和广汽制造的底蕴，整体的产品力不容小觑。另外，近些年广汽集团旗下的埃安、昊铂品牌均遭遇了不同程度的压力，尤其是主打高端市场的昊铂品牌，自发布以来并没有在市场上有多少存在感。而如今启境GT7的到来，可以说承担了广汽集团在新能源市场破局的关键。

不过启境GT7同样面临诸多压力。首先从这个全新品牌自身来看，新品牌也就意味着较低的认知度，这也需要启境在传播上需要下大力气赢得用户的关注。同时，汽车产品无论是售前还是售后的体验链也是相当长的，这对于一个新的品牌来说，同样存在一定的考验。

此外，相对于SUV和轿车来说，猎装车的市场份额相对较小，长期也被认作是小众车型，在这块市场中除了极氪001的市场表现相对较好之外，其他车型的市场热度并不高。不过近些年随着新能源汽车市场的竞争加剧，猎装车细分市场也受到了众多车企的关注。比如说尚界Z7T、阿维塔06T以及星途ES7 GT等车型都将进入市场，而这样一来猎装车市场的竞争也势必将更加惨烈。

此外，在新能源轿车市场中，主打运动车型的小米SU7、特斯拉Model 3等热销车型，对于启境GT7来说同样压力不小。值得关注的是，小米SU7也将迎来全新换代，整体实力也将得到进一步提升。而启境GT7要想实现一炮打响，势必要在价格和差异化竞争方面拿出更多的诚意和实力。

写在最后

此次启境GT7的亮相，是广汽集团和华为合作成果的正式落地，但这也仅仅是这款新车考验的开始。尤其是在相对小众的市场，要想获得更高的销量表现，势必要付出更多的努力。此外启境GT7的市场表现，也将决定启境接下来的产品战略规划，据悉启境第二款车型将会是一款中大型SUV，也将于年内发布，我们也将持续关注。

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