


在速腾家族进入中国市场20周年之际,一汽-大众正式官宣:全新速腾S将于3月31日在一汽-大众春季发布会上正式上市,届时同台发布的还有另外4款全新车型 。
作为速腾家族20周年献礼之作,全新速腾S采用了与速腾L差异化的"双车策略"——速腾L主打科技与长轴距。
而速腾S则定位更年轻的入门市场,以"名字拉高档次、动力拉低门槛"的精准卡位,专治预算有限但看重品质的年轻消费者 。
外观设计上,新车延续家族式语言,采用几何张力前脸、溜背车身与贯穿式尾灯,前后车标均具备发光功能,配合17英寸刀锋轮毂,整体造型年轻动感 。
尺寸方面,新车长宽高为4702/1815/1484mm,轴距2688mm,84.2%的"得房率"保证了可观的乘坐空间 。
内饰配置是此次升级的亮点。新车配备12.9英寸悬浮式中控屏+10.25英寸液晶仪表组成的双屏系统,支持AR实景导航,搭载深度融合AI大模型的智慧座舱,可实现自然语音交互和语音控车 。
电子怀挡的设计释放了中控台储物空间,30色内饰氛围灯、方向盘加热等配置也一应俱全 。
值得一提的是,官方将"S"解读为Safe(德系安心)、Smart(智慧伙伴)、Swift(活力驾驭)、Style(型格空间),而非性能标签 。
动力方面,速腾S提供两套方案:1.5L自然吸气+6AT经济组合,最大功率81kW,WLTC油耗约5.8L,适合城市通勤;1.5T EVO2+7DSG高能版本,最大功率118kW(160马力),峰值扭矩250N·m,零百加速8.3秒,兼顾性能与油耗 。需注意的是,1.5L版后悬架为扭力梁,1.5T版则为多连杆独立悬架 。
品质保障方面,新车完成3137次远超国标的意外场景测试,传承德系基因 。自2006年入华以来,速腾家族累计销量已超430万辆,用户认可度极高 。
售价预测方面,参考速腾L 13.99万元起售的指导价,结合终端信息,速腾S起售价很可能下探至10万元以内,甚至有传闻称可能触及7.99万起的价格区间 。
面对轩逸经典、朗逸新锐等竞品,以及新能源车的冲击,全新速腾S能否守住A+级燃油轿车标杆地位?3月31日见分晓 。
“特别声明:以上作品内容(包括在内的视频、图片或音频)为凤凰网旗下自媒体平台“大风号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储空间服务。
Notice: The content above (including the videos, pictures and audios if any) is uploaded and posted by the user of Dafeng Hao, which is a social media platform and merely provides information storage space services.”