


在3月19日的小米春季新品发布会上,雷军宣布新一代小米SU7全面升级底盘与制动系统。全系标配升级版固定卡钳,制动片面积增大;Max版更搭载布雷博前四活塞卡钳、金属摩擦片及打孔制动盘,制动响应更快、更精准。配合265mm后宽胎,抓地力提升8%,100km/h刹停距离仅33.3米。实测中,Max车型连续40次、甚至45次百公里全力刹停,制动性能无明显热衰减。此外,新车还配备全新防滑协同控制系统,湿滑路面响应速度提升4倍,打滑量降低40%,并新增湿滑模式,提升行驶稳定性达30%。
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