


奇瑞汽车近日发布名为“犀牛”的全固态电池技术,其中纯固态版本“犀牛S”能量密度超当前三元锂电池2倍,支持6C超快充,5分钟可补能500公里,综合续航达1500公里。该电池循环寿命达30万公里,-30℃低温下续航衰减低于15%,且具备高安全性——即使电芯被切断一角仍可正常放电。奇瑞采用“两条腿走路”策略,同步推进硫化物与原位聚合两种技术路线,前者已进入中试阶段(产能0.5GWh),后者实现单体突破。尽管量产预计在2027年,该技术有望显著提升电动车续航、安全与空间利用率。
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