


作为本田在日本市场轻型车系列之一的 N-Van,其最初是在 2018 年来推出,原厂也在 2024 年 10 月时带来纯电版的 N-Van e:,N-Van 与 N-One 也是品牌在当地的轻型车系列中,拥有纯电版本的车型。而就在近期本田也针对 N-Van 进行更新,其重点是在便利配备和驾驶辅助系统的升级、Fun 车型亦增加车色;此外,Fun Nature Style 特式车型更是提供了涡轮动力选项。
N-Van 车系在当地提供 G、L、Fun、涡轮 Fun、Fun Nature Style、涡轮 Fun Nature Style 等车型,价格带落在 1,498,200 日圆 ~2,269,300 日圆。
配备升级、特式车型提供涡轮动力选项
本田表示,N-Van 车系是为日常生活与工作所开发的车型,目的追求在各种工作场景中的高便利性、优异行驶性能与安全性能,是款定位为轻型厢型车的产品;而 N-Van 透过后滑门设定、副驾驶座与后座易摺叠配置,再搭配上大开口的尾门,创造出相当优异和方便的载物机能表现,因此 N-Van 不仅能满足商用需求,对于露营、钓鱼等休闲娱乐也相当适合,其具备相当广泛用途。
而这回 N-Van 在进行更新后,全车系皆标配前方停车传感器与碰撞后刹车系统,另外配备了 7 吋 TFT 液晶仪表,能更清楚显示Honda Sensing 的作动状态以及行车所需信息。此外,在 Fun 等级车型中新增了珍珠黄和植物珍珠绿两款车色,另外 USB-A 充电孔改为 USB-C 规格;至于入门版的 G 与 L 等级也提供了误踩油门抑制功能以及引擎一键启闭开关。
N-Van 车系在动力上搭载排气量 658c.c.的引擎、并有自然吸气与涡轮两种版本,不过原先涡轮版仅有在 Fun 车型上,借由此次更新后,其在 Fun Nature Style 特式车型上也提供了涡轮动力,能输出最大 64 匹马力和 105牛.米扭矩,至于自然吸气动力最大马力则是 53 匹。在传动与变速系统上,依车型等级的不同,N-Van 车系亦有前驱和四驱、CVT 无段变速和 6 速手动的设定。
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