


美光科技CEO桑杰·梅赫罗特拉近日表示,随着L4级自动驾驶汽车逐步量产,每辆车所需内存将飙升至300GB以上,远超当前主流车型的16GB。这类高阶自动驾驶系统需实时处理大量路况数据,对高速内存依赖极大。美光已与多家车企合作推进相关技术落地,并计划在2026年提升产能20%,同时在日本、新加坡和美国新建晶圆厂,预计2028至2029年投产。尽管如此,若L4车型快速普及而产能未及时跟上,恐将引发新一轮内存芯片短缺和价格上涨。目前,L4车型仍受限于高成本与监管滞后,大规模应用尚需时日。
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