


本田预计在2025财年录得上市69年来的首次年度净亏损,最高亏损额达6900亿日元(约合299亿元人民币),引发全球投资者震动,美股股价大幅下挫。为应对危机,公司高管带头降薪,并启动全球战略重组,预计将产生2.5万亿日元费用。受电动化转型滞后影响,本田2024年全球电动车销量仅占总销量的1.8%。在中国市场,其年销量从2019-2020年巅峰期的162.7万辆骤降至2025年的64.5万辆,2026年前两月继续下滑。分析指出,战略误判、产品老化及对中国消费者需求理解不足是主因。此次巨亏标志着日系燃油车黄金时代的终结,也为传统车企敲响警钟。
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