


理想汽车产品线负责人汤靖近日解释称,全新自研的原生增程3.0系统在设计上大幅优化了尺寸布局——X向和Y向缩小、Z向增高,从而为车内腾出更多空间。这一设计逻辑天然适配SUV车型,因其车身高度允许增程器更高布置。但对轿车而言,车头高度受限,增程器若过高会侵占行人保护所需的溃缩空间,违反安全法规。汤靖强调,该增程器是专为L系列SUV量身定制,并非通用方案,因此难以适配轿车平台。此举体现理想在动力系统开发中,针对不同车型特性进行精细化空间与安全平衡。
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