


2026年一季度,宁德时代以50.1%的市场份额强势回归,时隔五年再度占据国内动力电池市场半壁江山。此前其份额自2021年高点51.9%逐年下滑,2023至2025年维持在43%-45%区间,今年实现显著反弹。排名第二的比亚迪份额降至17.5%,较2025年的21.8%继续回落。国轩高科以6.1%位列第三,中创新航回落至5.3%,亿纬锂能、瑞浦兰钧、欣旺达等二线厂商份额稳定在2%-5%。海外品牌进一步边缘化,LG新能源份额仅0.7%,SK等基本退出国内市场。整体来看,动力电池市场集中度提升,国产主导格局更加稳固。
“特别声明:以上作品内容(包括在内的视频、图片或音频)为凤凰网旗下自媒体平台“大风号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储空间服务。
Notice: The content above (including the videos, pictures and audios if any) is uploaded and posted by the user of Dafeng Hao, which is a social media platform and merely provides information storage space services.”